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发布时间:2022-06-11 19:22:05
曲轴激光熔覆技术特点
(1)冷却速度快(高达106K/s),属于快速凝固过程,容易得到细晶***或产生平衡态所无法得到的新相,如非稳相、非晶态等。
(2)涂层稀释率低(一般小于5%),与基体呈牢固的冶金结合或界面扩散结合,通过对激光工艺参数的调整,可以获得低稀释率的良好涂层,并且涂层成分和稀释度可控;
(3)热输入和变型小,尤其是采用高功率密度快速熔覆时,变形可降低到零件的装配公差内。
(4)熔深浅,对零件内部***影响小。
(5)熔覆材料选择范围广,通过选择不同的熔覆材料从而显著改善基体表面耐磨、耐蚀、耐热及电气特性。
(6)熔覆层的厚度范围大,单道送粉一次涂覆厚度在0.2~2.0mm。
一种用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法。所述方法如下:1)以同步送粉的方式,将调配好的镍基陶瓷合金粉末熔覆在曲轴的表面,通过激光束扫描使粉末材料与曲轴表面同时熔化,混合液体合金在室温下通过空冷快速凝固,从而形成一层合金熔覆层。2)通过机械加工方式,使熔覆层表面达到曲轴的装配及工作要求。所述方法具有如下优点:1)提高了熔覆后曲轴表面的强度、耐磨性、耐高温及耐腐蚀性;2)熔覆层变形小,***致密,微观缺陷少,结合强度高,对曲轴表面的稀释率低;3)熔覆层的尺寸和位置可以准确控制,所述的成分可根据工况的需求方便调节;4)延长了曲轴的使用寿命,提高了发动机的整体性能,节约了维修成本。
当今国内外对激光熔覆的研究大致从以下几个角度出发:一是激光熔覆的机理研究;二是激光熔覆工艺及其***性能的研究;三是激光熔覆的应用研究。现对激光熔覆的各方面研究发展状况作以介绍,并指出其存在的主要问题及其今后的发展方向。
一、激光熔覆的机理研究
激光熔覆是一个动态熔化过程,熔池尺寸小,不仅存在着传热现象,而且也存在着对流、质量传递等,它们直接影响熔池的宏观形貌、偏析、***和成分的均匀性及其他物理冶金性能,因此研究激光熔覆加热理论,搞清激光熔覆过程中的热传导、对流及质量传递等问题,对于弄清激光熔覆理论具有重要意义。
激光熔覆技术兴起于20世纪80年代,是利用具有高能密度的激光束使某种特殊性能的材料熔覆在基本材料并与之相互融合,形成与基体成分和性能完全不同的合金熔覆层的一门新兴技术。现代化的石化工业采用连续化大生产模式,上、下游装置的供需紧密相连,每个装置生产的安稳性都将直接影响生产线的稳定。由于机器设备长期在恶劣环境下工作,容易导致零部件的腐蚀、磨损。这就对使用设备的可靠性、安全性、完好性提出了很高的要求。石化工业中典型的易失效零部件包括叶轮、大型转子的轴颈、轮盘、轴套、轴瓦等,还有大型发电机组的大型转子、动叶片与静叶片。大型转子和轴类零件采用激光熔覆技术进行修复,不需要预热工件,就可以***轴颈的尺寸,而且后续加工量小,不易产生冶金裂纹,硬度可以达到HR60以上,修复后的部件强度甚至可达到原强度90%以上,重要的是其修复费用不到换件价格的1/5,更重要的是缩短了维修时间,解决了石化行业中重大成套设备连续运作所必须解决的快速抢修难题。
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